Konfigurieren Sie Ihren Peugeot bei Bieling-Automobil GmbH
Ab
42.045 € inkl. MwSt.*
oder
Werte nach WLTP**:
Plug-in-Hybrid: Energieverbrauch (gewichtet): 12,8 kWh/100 km plus 2,2 - 2,3 l/100 km (kombiniert), Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 5,4 - 5,5 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 51 g/km (gewichtet/kombiniert), CO₂-Klasse (gewichtet/kombiniert): B / CO₂-Klasse bei entladener Batterie: D
Ab
51.140 € inkl. MwSt.*
oder
Werte nach WLTP**:
Plug-in-Hybrid: Energieverbrauch (gewichtet): 14,7 kWh/100 km plus 2,8 l/100 km (kombiniert), Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,5 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 63 g/km (gewichtet/kombiniert), CO₂-Klasse (gewichtet/kombiniert): B / CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E
Ab
38.540 € inkl. MwSt.*
oder
Werte nach WLTP**:
Elektro: Energieverbrauch: 18,3 - 19,1 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A
Die auf dieser Website abgebildeten Fahrzeuge stellen Beispielfotos von Fahrzeugen der Baureihen dar. Unverbindliche Lieferzeiten erfahren Sie vom ausliefernden Händler.
* Unverbindliche Preisempfehlungen von Peugeot. Inklusive MwSt., zzgl. je Händler individuell anfallender Überführungskosten.
** Kombinierte Werte nach WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.
* Unverbindliche Preisempfehlungen von Peugeot. Inklusive MwSt., zzgl. je Händler individuell anfallender Überführungskosten.
** Kombinierte Werte nach WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.